Tesla оказалась в центре правовых разбирательств из-за системы Full Self-Driving (FSD) и устаревшего оборудования HW3. Внедрение FSD в Европу привело к недовольству владельцев, чьи автомобили на HW3 не поддерживают обновления автопилота, несмотря на обещания компании. Илон Маск в 2019 году утверждал, что все машины с HW3 смогут получить доступ к полноценному автономному вождению, но сегодня стало ясно, что это касается только автомобилей с новейшим оборудованием HW4. Владельцы моделей Model 3 и Model Y, заплатившие до 7 500 евро за FSD, начали коллективные иски в Европе и других регионах. Проблема затрагивает около 4 миллионов автомобилей по всему миру, и Tesla не представила ясного плана по замене оборудования или компенсациям. На данный момент компания уже сталкивается с более чем 20 судебными разбирательствами, включая дела о ДТП с участием автопилота, и возможные выплаты могут составить от 2,7 до 14,5 миллиардов долларов. В условиях усиливающегося давления и рисков, связанных с FSD, Tesla оказывается в сложной ситуации на растущем рынке электромобилей.
Заголовки
