Китайский автопроизводитель BYD подал заявку на патент в Национальное управление интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) на инновационную роботизированную систему для комплексного обслуживания электромобилей. Новый робот объединяет шесть ключевых модулей: сбор данных о состоянии аккумулятора и давлении в шинах, управление движением, зарядку, подкачку, а также позиционирование и фиксацию зарядных устройств.
Принцип работы устройства прост — при въезде автомобиля на совместимую парковочную площадку робот автоматически сканирует его состояние, определяет необходимость зарядки и/или подкачки шин, после чего последовательно выполняет необходимые процедуры. Каждая операция тщательно контролируется для обеспечения точности и надежности.
Главным преимуществом системы является её совместимость с существующими зарядными портами NEV, что исключает необходимость менять конструкцию автомобилей. Это делает устройство универсальным и пригодным для широкого спектра транспортных средств.
Разработка BYD направлена на решение проблем инфраструктуры электромобилей в Китае, где, несмотря на наличие свыше 20 миллионов зарядных станций, многие жилые комплексы и многоэтажные парковки трудно оборудовать стационарными зарядками. Мобильные роботизированные системы, такие как представленная BYD, обеспечивают удобство обслуживания в местах с высокой плотностью автомобилей.
На фоне конкурентов — Li Auto, Huawei, Zeekr и BMW — инновация BYD выделяется тем, что объединяет функции зарядки и подкачки шин в одном роботе. По оценкам, рынок мобильных зарядных роботов в Китае к 2024 году достигнет 400 миллионов юаней (около 4,5 млрд рублей) и продолжит расти. Пока точные сроки запуска системы в эксплуатацию не объявлены, патент свидетельствует о тенденции к развитию многофункциональных роботизированных решений в сфере обслуживания электромобилей.
