Двигатель ПД-8, который будет использоваться в импортозамещенном Superjet 100, завершил все испытания, как сообщила корпорация «Ростех» 14 мая. Этот двигатель наработал более 6500 часов, из которых 1449 часов были проведены на самолетах и в летающей лаборатории. Испытания проходили в условиях обледенения и включали имитацию длительной эксплуатации, а также тесты на прочность при попадании в облако града и забросе птиц. Финальные испытания прошли в апреле и подтвердили высокую надежность и безопасность двигателя. В «Ростехе» отметили, что ПД-8 содержит 25 критических технологий и использует новейшие материалы, что позволяет ему работать при высоких температурах. Серийное производство начнется в 2025 году, а сертификация типа ожидается в ближайшее время. Двигатель будет также установлен на самолеты-амфибии Бе-200.
Заголовки
