В Китае официально стартовали продажи новейшего седана Avatr 12, который доступен сразу в семи различных комплектациях. Начальная цена модели составляет 293 900 юаней, что примерно равно 42 600 долларов США.
Автомобиль оснащён современной системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS и стал первой серийной машиной с лидаром в 896 линий, установленным на крыше для улучшенного восприятия окружающей обстановки.
Габариты Avatr 12 составляют 5020 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1460 мм в высоту, при этом колесная база достигает 3020 мм. Внутри салона используется экосистема HarmonyOS, установлен огромный 35,4-дюймовый 4K-дисплей, дополнительный сенсорный экран на 15,6 дюйма и цифровые зеркала с панелями диагональю 6,7 дюйма.
Передние кресла автомобиля обладают функциями подогрева, вентиляции и массажа, а также доступны версии с режимом «нулевой гравитации», позволяющим пассажирам максимально комфортно отдыхать.
С точки зрения технических характеристик, Avatr 12 предлагается в гибридном варианте с запасом хода до 1260 км, а также в полностью электрической версии на 800-вольтовой платформе с батареей ёмкостью 98 кВтч и дальностью до 735 км. Топовая модификация включает три электромотора суммарной мощностью 712 кВт (955 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,71 секунды.
В оснащение входят до трёх лидаров, 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Новая система электропривода отличается КПД выше 92,8%, а адаптивная подвеска может выполнять до 1000 регулировок в секунду.
Кроме того, глава компаний Tesla и SpaceX, Илон Маск, сообщил о планах строительства туннеля от The Boring Company, который соединит Сан-Франциско и Лос-Анджелес. По его словам, стоимость такого проекта будет менее 5% от цены железнодорожной линии стоимостью 126 миллиардов долларов, при этом туннель станет более быстрым и технологичным.
The Boring Company, основанная Маском в 2016 году, специализируется на строительстве тоннелей и инфраструктуры с целью снижения затрат и ускорения процесса бурения, что позволит создать многоуровневые транспортные сети и решить проблему городских пробок. Конкретные сроки и технические детали проекта пока не раскрываются.
