Автомобильная эволюция продолжается: гибридные кроссоверы, такие как GAC S7, обещают трансформацию механики в интеллектуальные существа. Этот кроссовер, построенный на платформе EV+, уже доступен в России, хотя и с изменёнными характеристиками. Например, мощность двухмоторной версии снижена с 501 до 340 л.с., а налогооблагаемая мощность составляет всего 122 л.с. Важно отметить, что связь между бензиновым мотором и колесами для российских моделей разорвана, хотя инженеры подтвердили, что редуктор не удалён.
Система искусственного интеллекта помогает адаптировать работу автомобиля к дорожным условиям, используя заранее запрограммированные сценарии. Это обещает улучшение поведения автомобиля в зависимости от манеры вождения: например, изменения в работе ABS или ESP на разных покрытиях. Однако, возникает вопрос, насколько автомобиль может чутко реагировать на стиль управления водителя. Ответ на него можно будет получить уже на сложных горных дорогах.
