В BMW решили использовать новых сотрудников, которых называют «Физическим ИИ», для сборки компонентов и высоковольтных батарей. Это стало возможным благодаря партнерству с компанией Hexagon, которая представила робота Aeon в июне прошлого года. Первые испытания прошли в Лейпциге в декабре 2025 года, а полноценный пилотный проект стартует летом 2026 года. Это не первый опыт BMW с гуманоидами: на заводе в Спартанберге (Южная Каролина) в течение десяти месяцев успешно работал робот Figure 02, который выполнял более 90 тыс. операций по позиционированию и установке деталей для сварки. В компании подчеркивают, что цель внедрения роботов — не замена людей, а облегчение их работы, освобождая от монотонных и опасных задач. При этом технология также повышает конкурентоспособность производства. BMW не единственная: Mercedes-Benz, Hyundai и Tesla также активно тестируют роботов для автоматизации своих заводов.