В Калининграде начала работу первая в России гигафабрика полного цикла по производству литийионных батарей для электромобилей. Ее клиентами станут как производители легковых автомобилей, так и коммерческой техники, включая проекты «Атом», Evolute и «Амберавто». Батарея — один из самых сложных и дорогих компонентов электромобиля, поэтому открытие гигафабрики может способствовать развитию рынка электромобилей в стране.
Проект был реализован топливным подразделением Росатома, компанией «ТВЭЛ», и мощность фабрики составляет до 4 ГВт⋅ч в год, что позволяет производить аккумуляторы для 50 тысяч электромобилей. В следующем году планируется запуск второй гигафабрики в Новой Москве.
Калининградская фабрика выпускает батареи в полном цикле, начиная с первичной химии и заканчивая сборкой готовых блоков. Производственные линии занимают 2,5 км, а площадь завода превышает 23 гектара. Спрос на литийионные батареи в России растет, особенно в свете новых проектов по производству электромобилей. Однако, несмотря на растущий интерес, продажи электромобилей в стране в 2025 году снизились на 37% из-за изменения условий импорта.
