Сегодня достаточно разработать автопилот и прикрепить сенсоры, чтобы назвать проект «автономным». Однако реальность требует гораздо больше: грузовики должны работать в экстремальных условиях и оказывать услуги, приносящие прибыль. Я, Дмитрий Куликов, возглавляю разработку ПО в Evocargo, где мы создаем автономные электрогрузовики с высокой степенью автономности. За пять лет наши машины успешно функционируют на десятках объектов по всей России. Преодолеть путь от прототипа к коммерческому продукту удалось немногим. В грузовых перевозках требования еще выше: сложные маршруты и жесткие стандарты. Мы проектируем грузовики с нуля, избегая ненужных компонентов для повышения грузоподъемности. Наша команда сталкивается с уникальными вызовами, требующими инновационных решений и значительных инвестиций. Мы продолжаем развивать технологии, автоматизируя логистику и оптимизируя процессы для повышения эффективности.
Заголовки
